齒輪齒面磨損的幾種修復方法

　　齒輪齒面磨損的幾種修復方法調整換位法、位移切削法、嵌齒修復法、堆焊修復法是齒輪齒面磨損時常用的四種修復方法。

　　1.調整換位法：改變磨損齒輪的朝向，利用齒輪未磨損或輕度磨損的部分繼續工作，適用于單向運行應力造成輪齒單側磨損的齒輪傳動機構的修復，對于對稱單面磨損的齒輪，可以直接翻轉180重新安裝，對于非對稱結構的齒輪，可以去掉影響安裝的非對稱結構(非輪齒)，通過焊接、鉚接等方法在另一端加上相應的結構，然后翻轉180安裝使用，也可以在不增加結構的情況下，在安裝齒輪的軸上加一個調整墊圈，將齒輪調整到正確的位置，但盡量是成對翻轉，或者用新的齒輪更換匹配的齒輪，以保證齒輪的正常嚙合，圓錐齒輪或正反轉齒輪不能用調整換位法修復。

       2.變位切削法：我們采用高變位的方法，將報廢的大齒輪外徑車削到一定值，然后重新滾齒，將齒面的麻點部分切除，大齒輪用負排量，小齒輪用正排量，加工后成為傳動參數相同的新齒輪副，使大齒輪得以修復并投入使用，某金屬加工廠有一個磨損報廢的人字輪，Mn=16，Z=170，齒面有凹坑，凹坑深度約2 ~ 3 mm，經過研究，我們決定修復這個大排量的大齒輪，做一個配套的小齒輪，從而恢復齒輪副的正常使用。

　　3.嵌齒修復法：對于低負荷、低轉速的齒輪，在個別齒被敲出后，修復時將壞齒輪的齒根從刨床上的梯形槽中刨出，并以一定的緊度壓入相同槽形的新齒坯，焊接或螺栓連接，加工成型。

　　4.堆焊修復法：根據齒輪的損壞情況，由于個別輪齒的磨損或齒輪端面兩側的磨損，可在齒輪的整個或部分表面沉積一層或幾層金屬，齒輪的焊接修復可分為電焊和氣焊，修復堆焊齒輪，操作簡單，修復質量好。

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