我國造出世界最大船用曲軸，總重量達426噸，為他們點贊
- 分類：公司新聞
- 作者：
- 來源：
- 發布時間：2021-01-29 16:59
- 訪問量：
【概要描述】 船舶制造這個領域，我國一直都存在一定的技術缺陷，由于這方面起步比較晚，導致我國在這方面的發展比起其他國家顯得太過稚嫩，相比于鄰國的日本和韓國，我國的造船技能書顯然是沒點開。
我國造出世界最大船用曲軸，總重量達426噸，為他們點贊
【概要描述】 船舶制造這個領域，我國一直都存在一定的技術缺陷，由于這方面起步比較晚，導致我國在這方面的發展比起其他國家顯得太過稚嫩，相比于鄰國的日本和韓國，我國的造船技能書顯然是沒點開。
- 分類：公司新聞
- 作者：
- 來源：
- 發布時間：2021-01-29 16:59
- 訪問量：
詳情
船舶制造這個領域，我國一直都存在一定的技術缺陷，由于這方面起步比較晚，導致我國在這方面的發展比起其他國家顯得太過稚嫩，相比于鄰國的日本和韓國，我國的造船技能書顯然是沒點開。
關于這方面的核心技術，這兩個國家完成了多年的壟斷，船舶制造領域目前世界上還沒有其他國家能與他們相匹敵，而想要在這個領域有一番成就，就必須付出極大的努力，投入大量的人力，財力以及時間。而我國在這方面受到了諸多因素的限制，尤其是因為地理問題受到了多處束縛，關于一些海洋領域的發展，也是我國之前沒有考慮在內的，所以導致了我國一直在這方面發展比較遲緩。
掃二維碼用手機看
上一個:
汽車曲軸壞了會是汽車出現哪些癥狀？
下一個:
曲軸連桿機構主要配合件的配合
上一個:
汽車曲軸壞了會是汽車出現哪些癥狀？
下一個:
曲軸連桿機構主要配合件的配合
